• Исследование стратегических перспектив развития городских транспортных систем (на примере ГТС г. Калининграда)


    ФЕДЕРАЛЬНОЕ АГЕНТСТВО ПО РЫБОЛОВСТВУ

     

     

     

    ФЕДЕРАЛЬНОЕ ГОСУДАРСТВЕННОЕ БЮДЖЕТНОЕ

     

    ОБРАЗОВАТЕЛЬНОЕ УЧРЕЖДЕНИЕ

     

    ВЫСШЕГО ОБРАЗОВАНИЯ

     

    "Калининградский государственный технический университет" (ФГБОУ ВО "КГТУ")

     

    Институт финансов, экономики и менеджмента (ИФЭМ)

     

     

     

    Кафедра Экономики организаций

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

    ИССЛЕДОВАНИЕ СТРАТЕГИЧЕСКИХ ПЕРСПЕКТИВ РАЗВИТИЯ ГОРОДСКИХ ТРАНСПОРТНЫХ СИСТЕМ (НА ПРИМЕРЕ ГТС Г. КАЛИНИНГРАДА)

     

     

     

     

     

     

    Направление подготовки 38.04.01 Экономика

     

    Профиль подготовки Экономика организаций

     

     

     

     

     

     

     

                                                        АВТОРЕФЕРАТ

     

     

     

     

     

     

     

     

     

    Руководитель ВКР  к.э.н., доцент                                     ___________             /Т.А. Щерба/

     

     

     

     

     

     

     

    Студент магистратуры группы 14 ВЭК-Мп         ___________                        /Р.С. Захаров/

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

    Калининград

     

    2016

     

    Калининград - административный центр Калининградской области, второй по величине населения город Северо-Западного федерального округа и, на сегодняшний день, представляет собой динамично развивающийся российский город, где создан большой экономический, культурный, научный и образовательный потенциал. Кроме этого, Калининград является крупным транспортным узлом, в котором пересекаются все виды путей сообщения пассажиров: автомобильный, железнодорожный, воздушный и водный.

     

    Все это предопределяет значительную нагрузку на транспортную систему города и высокие требования к работе пассажирского транспорта.

     

    Транспортная система относится к числу важнейших отраслей жизнеобеспечения города, от функционирования которого зависит качество жизни населения, эффективность работы отраслей экономики Калининграда и возможности использования его градостроительного и социально-экономического потенциала, что и обуславливает актуальность выбранной темы.

     

    Объект исследования - городская транспортная система (ГТС) города Калининграда.

     

    Предметом исследования являются процессы, обуславливающие стратегические перспективы  развития ГТС.

     

    Целью исследования является исследование стратегических перспектив развития ГТС г. Калининграда, направленное на поиск путей решения сложившейся дорожной обстановки в части организации пассажирских перевозок.

     

    Степень разработанности выбранной темы. Несмотря на то, что теоретические основы исследования проблем развития ГТС уже  были заложены в трудах таких авторов, как Лебедева А. С., Спирин И.В., Якимов М. Р., Миротин Л.Б.,   Енин Д.В., Елисеев И.И., М.Ш. Амиров, С.М. Амиров., А.И. Авраамов, А.А. Авсеенко, Гарманов Е.Н., Туревский И.С., Галабурда В.Г., степень разработанности исследуемых проблем может быть охарактеризована как недостаточная и требующая дополнительного внимания со стороны исследователей.

     

    Достижение поставленной цели потребовало решения следующих  задач:

     

    - обобщить основные теоретические подходы и методы  формирования стратегии развития ГТС;

     

    - исследовать зарубежный опыт функционирования ГТС;

     

    - выявить в процессе анализа проблемы развития ГТС;

     

    - оценить возможные пути решения имеющихся проблем;

     

    - сформулировать стратегические направления развития ГТС;

     

    - разработать предложения стратегического характера по совершенствованию городской транспортной системы г. Калининграда;

     

    - спрогнозировать ожидаемые результаты от внедрения предлагаемых мероприятий по совершенствованию ГТС г. Калининграда.

     

    Методы, использованные в исследовании. В работе применялись метод системного анализа, статистические методы, методы стратегического  анализа, прогнозирования,  теоретических исследований, исследования процессов управления и функционирования технических и организационных направлений, результаты использования которых потенциально реализуемы в городских транспортных системах.

     

    Границы применимости исследования ограничены рамками ГТС г. Калининграда.

     

    Основные результаты выпускной квалификационной работы, выносимые на защиту, состоят в следующем:

     

    -         в рамках общей стратегии развития ГТС       определены наиболее значимые направления стратегического развития;

     

    -        разработаны и представлены мероприятия по развитию системы организации дорожного движения;

     

    -        на основе исследования зарубежного опыта разработаны предложения по обеспечению приоритетности условий движения городского пассажирского транспорта;

     

    -     предложена новая структурная схема системы организации и управления городским пассажирским транспортом городского округа «Город Калининград».

     

    Апробация результатов. Отдельные положения выпускной квалификационной работы  докладывались на межвузовской научно-практической конференции обучающихся в магистратуре и аспирантуре ИФЭМ КГТУ.  Опубликовано две печатные работы.

     

    Основное содержание работы. Выпускная квалификационная работа состоит из введения, трех разделов, заключения, списка использованных источников.

     

    В первом разделе рассмотрены теоретические аспекты формирования стратегии развития городских транспортных систем. Обобщены цели развития и основные характеристики городских транспортных систем. Изучены методы определения интенсивности транспортных потоков. Установлено, что наилучшие результаты дает комплексный или комбинированный подход, при котором объединяются статистические данные, собранные при помощи всех доступных методов.

     

    Во втором разделе проведено исследование проблем развития городских транспортных систем. Исследование зарубежного опыта повышения эффективности функционирования городских транспортных систем показало, что наиболее результативными в этом направлении мероприятиями, являются внедрение системы приоритетного пропуска общественного транспорта по выделенной полосе с приоритетным пропуском через перекрестки, оборудованные светофорным регулированием.

     

    Анализ транспортной системы города Калининграда говорит о повышенном уровне автомобилизации, о высоком уровне транспортной свободы пользователей. Основными проблемами являются несбалансированная пропускная способность узлов улично-дорожной сети, отсутствие центральной диспетчерской службы, координирующей передвижение всех перевозчиков города, экологическая составляющая.

     

               В третьем разделе рассмотрена стратегия развития ГТС г. Калининграда, разработаны предложения стратегического характера по совершенствованию развития ГТС  г. Калининграда. Предложен ряд мероприятий, направленных на повышение эффективности функционирования транспортной сети города. Основными из них являются: изменение структуры существующей системы управления с формированием отдельной организации, координирующей деятельность всего городского и части пригородного наземного пассажирского транспорта г. Калининграда; обеспечение приоритетных условий движения общественного транспорта; корректировка маршрутной сети; ограничение движения личного транспорта.

     

              Предполагается, что реализация означенных мероприятий позволит повысить привлекательность пассажирского транспорта, а значит снизить нагрузку на транспортную сеть за счет перераспределения потоков с индивидуального на общественный транспорт, что в свою очередь, позволит повысить безопасность дорожного движения, а также снизить химическое и шумовое воздействие на окружающую среду.

     

             В заключении подведены итоги исследования.

     

     

     

    СПИСОК ПУБЛИКАЦИЙ АВТОРА

     

    по теме ВКР

     

    1. Захаров Р.С., Щерба Т.А.  Исследование зарубежного опыта создания приоритетных условий для движения общественного транспорта// Сборник материалов III межвузовской научно-практической конференции обучающихся в магистратуре и аспирантуре по очно-заочной форме «Современные проблемы финансов, экономики и менеджмента» 22 ноября 2016 г.– Калининград: Изд-во ФГБОУ ВО "КГТУ", 2016.

     

    2. Захаров Р.С., Щерба Т.А.  Обзор основных методов обследования транспортных потоков // Сборник материалов III межвузовской научно-практической конференции обучающихся в магистратуре и аспирантуре по очно-заочной форме «Современные проблемы финансов, экономики и менеджмента» 22 ноября 2016 г.– Калининград: Изд-во ФГБОУ ВО "КГТУ", 2016.